3月中國(guó)成品油出口計(jì)劃日前出爐，汽柴油出口計(jì)劃總量389.5萬(wàn)噸，同比下降16.3%，環(huán)比增長(zhǎng)5.4%。其中，汽油出口計(jì)劃量160.5萬(wàn)噸，同比下降12%;柴油出口計(jì)劃量229萬(wàn)噸，同比下降19%。

　　金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師王延婷表示，以目前了解到的整體計(jì)劃量來看，3月成品油出口仍不及去年同期水平，汽柴油跌幅均超過10%。但可以看到，我國(guó)成品油出口量已脫離疫情陰影下的低位水平。在一季度成品油出口計(jì)劃中，汽油出口體量較為穩(wěn)定。受浙江石化出口的帶動(dòng)，汽油每個(gè)月保持160萬(wàn)噸的出口量，1~3月計(jì)劃總量達(dá)483.5萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)6.36%。一季度，柴油出口計(jì)劃量亦呈現(xiàn)逐月提升趨勢(shì)，同比降幅已收窄至6個(gè)百分點(diǎn)以內(nèi)。

　　據(jù)了解，一直以來，我國(guó)的成品油出口主要由中石化、中石油等國(guó)有石油公司操作。去年年底，隨著浙江石化與中兵華錦集團(tuán)2家新的出口主體加入，我國(guó)成品油出口環(huán)節(jié)正式破冰，成品油出口已呈現(xiàn)新的變化。

　　去年一季度，浙江石化及華錦集團(tuán)尚未獲得出口配額，1084萬(wàn)噸的出口都是由四大國(guó)企開展，而今年一季度四大國(guó)有石油公司出口計(jì)劃總量942萬(wàn)噸，即主營(yíng)煉廠一季度出口量有所降低，同比下降13%。其中，汽油出口408.5萬(wàn)噸，同比下降10%；柴油出口533.5萬(wàn)噸，同比下降15%，汽柴油都出現(xiàn)了10個(gè)百分點(diǎn)以上的降幅。

　　而今年一季度出口的增長(zhǎng)點(diǎn)主要來自于浙江石化和華錦石化，尤其是浙江石化一季度汽柴油出口計(jì)劃量達(dá)118萬(wàn)噸，占出口總量的11%，成功占據(jù)出口市場(chǎng)一席之地。

　　王延婷表示，2月份以來，國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)跟隨國(guó)際油價(jià)持續(xù)沖高，汽柴油價(jià)格接連走高。以山東地?zé)挒槔�，汽油價(jià)格累計(jì)漲幅14%，柴油價(jià)格累計(jì)漲幅16%。目前國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)價(jià)格已處于較高水平，國(guó)內(nèi)銷售盈利亦出現(xiàn)好轉(zhuǎn)。而當(dāng)前國(guó)外疫情形勢(shì)較為嚴(yán)峻，國(guó)際市場(chǎng)整體需求不佳，國(guó)內(nèi)資源外銷之路并不順暢。少數(shù)企業(yè)亦開始考慮繼續(xù)轉(zhuǎn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售。整體來看，成品油出口量將逐步恢復(fù)到前期正常水平，但上漲幅度依然受限。