中國快速的城市化進(jìn)程推動了建筑材料需求的增長，塑料作為四大新型基礎(chǔ)建設(shè)材料之一，在地上地下管網(wǎng)改造以及舊房節(jié)能改造方面擁有巨大潛力。另一方面，城鎮(zhèn)化建設(shè)帶動消費(fèi)升級，人們對于汽車以及家電的需求上升，受汽車輕量化、以塑代鋼趨勢的影響，塑料行業(yè)也將迎來巨大發(fā)展機(jī)遇。

　　推動城鎮(zhèn)化進(jìn)程，加快實施既有路面城市電網(wǎng)、通信網(wǎng)絡(luò)架空線入地工程。

　　2014年3月16日中共中央、國務(wù)院印發(fā)《國家新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃(2014-2020年)》(以下簡稱《規(guī)劃》)，《規(guī)劃》的目標(biāo)，到2020年常住人口城鎮(zhèn)化率達(dá)到60%左右，這意味著將有1億左右農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口和其他常住人口在城鎮(zhèn)落戶，城市的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需求增加，同時帶動塑料等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，塑料建材是繼鋼鐵、木材、水泥之后新興的第四大類新型基礎(chǔ)材料。各種塑料建材如塑料管、高分子防水材料、裝飾裝修材料、塑料門窗、保溫材料及其他塑料建材的需求有較大幅度增加。

　　隨著農(nóng)村人口進(jìn)入城鎮(zhèn)，對汽車以及家電的需求必定會有所上升。受“以塑代鋼”和“汽車輕量化、家電輕薄時尚化”等趨勢的影響，塑料行業(yè)也將迎來巨大商機(jī)。

　　地上地下管網(wǎng)改造工程

　　李克強(qiáng)總理在十二屆全國人大五次會議上作《政府工作報告》，將扎實推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化列入了今年的重點(diǎn)工作任務(wù)。

　　其中會議部署再開工建設(shè)城市地下綜合管廊2000公里以上，啟動消除城區(qū)重點(diǎn)易澇區(qū)段三年行動，推進(jìn)海綿城市建設(shè)。海綿城市的建設(shè)，將給塑料管道和防水材料兩個行業(yè)帶來新的機(jī)遇。

　　據(jù)專家分析，“十三五”期間，全國塑料管道生產(chǎn)量將保持在3%左右的年增長速度，到2020年，預(yù)期全國塑料管道產(chǎn)量將達(dá)到1600萬噸。其中涉水產(chǎn)品仍然是塑料管道的主要應(yīng)用領(lǐng)域，尤以市政給水排水管道增長為主。專家預(yù)期塑料管道在各類材料管道中市場平均占有率超過55%。

　　城鎮(zhèn)化作為國家不可動搖的基本國策，將進(jìn)一步加快包括中部、西部省會城市以及二三線中小城市的住宅及商業(yè)地產(chǎn)建設(shè)，建設(shè)過程中對塑料管道的需求將穩(wěn)步增長，在屋頂綠化整個過程中也需要大量的防水材料。

　　“海綿城市”建設(shè)，將給塑料管道和防水材料帶來新的機(jī)遇

　　國務(wù)院關(guān)于深入推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的若意見中指出，加強(qiáng)城市地下基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和改造，合理布局電力、通信、廣電、給排水、熱力、燃起等地下管道，加強(qiáng)實施既有路面城市電網(wǎng)、通信網(wǎng)絡(luò)架空線入地工程。

　　塑料電線電纜是指用塑料原材料作為絕緣層和保護(hù)層的一類電線電纜制品，由于其電性能好、密度小、價格低、成型容易以及外表美觀等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于電力輸送、電力分配、通信及信號控制等領(lǐng)域。

　　電線電纜常用塑料有聚乙烯、交聯(lián)聚乙烯、聚氯乙烯、聚丙烯、聚烯烴、氟塑料、尼龍等。其中聚乙烯是目前應(yīng)用最廣、用量最大的塑料。

　　舊房節(jié)能改造

　　李克強(qiáng)總理在《政府工作報告》中指出，“目前城鎮(zhèn)還有幾千萬人居住在條件簡陋的棚戶區(qū)，要持續(xù)進(jìn)行改造。今年再完成棚戶區(qū)住房改造600萬套。”隨著塑料建材的品種逐步系列化、配套化和標(biāo)準(zhǔn)化以及環(huán)保節(jié)能的要求提高、推廣應(yīng)用的力度加大，塑料作為符合綠色建筑的要求的新型材料，不僅使房屋功能得到改善以滿足居住和工業(yè)生產(chǎn)的特定要求，也與國家節(jié)能環(huán)保經(jīng)濟(jì)發(fā)展方向相一致，成為國家政策大力支持的領(lǐng)域。

　　塑料在建材中應(yīng)用的增加，是建筑材料環(huán)保節(jié)能的趨勢之一

　　據(jù)有關(guān)建筑專家介紹，按照我國頒布的《綠色建筑行動方案》，要求的舊房節(jié)能改造目標(biāo)，以每平方米200元人民幣改造標(biāo)準(zhǔn)計，建筑節(jié)能材料未來市場容量高達(dá)2.6萬億元人民幣。

　　塑料在建材中應(yīng)用的增加，是建筑材料環(huán)保節(jié)能的趨勢之一。以聚氨酯保溫材料為例，使用1立方米該材料，一年能減少二氧化碳排放量270千克。按1年消耗100萬噸聚氨酯保溫材料計算，則一年可減少二氧化碳排放量700萬噸。到2030年建筑節(jié)能采用保溫處理后，將使溫室氣體減排達(dá)到56億噸。

　　家電用塑料增長快速

　　新城鎮(zhèn)化不僅出現(xiàn)大量農(nóng)村居民對住房的消費(fèi)需求，而且也能夠讓農(nóng)民的消費(fèi)水平得到全面提升。消費(fèi)升級驅(qū)動新興家電消費(fèi)，家電消費(fèi)升級以功能精細(xì)化、豐富化、節(jié)能低碳、智能化、網(wǎng)路化等為主要特徵。

　　隨著科技的發(fā)展，如今塑料被廣泛應(yīng)用在電器產(chǎn)品中，而且還具備健康、環(huán)保、低成本等優(yōu)良性能。如塑料色彩鮮艷，非常適合用于制造電器外殼，其硬度、彎曲強(qiáng)度、沖擊強(qiáng)度和拉伸強(qiáng)度也都有了大幅度的提高，同時還具有良好的耐熱性，多數(shù)家電產(chǎn)品工作時都要發(fā)熱，家電產(chǎn)品所用的塑料已經(jīng)能長期耐受較高溫度。

　　塑料材料在家電中的應(yīng)用越來越廣泛

　　據(jù)有關(guān)資料顯示，家電行業(yè)塑料每年的需求量達(dá)百萬噸，很多鋼鐵材質(zhì)的家電零配件已經(jīng)用塑料制品替代，尤其是通用塑料中ABS、PS以及工程塑料、改性塑料以及塑料合金材料等應(yīng)用越來越廣泛。

　　汽車輕量化“以塑代鋼”

　　城鎮(zhèn)化和汽車業(yè)實際上是一對“孿生兄弟”，城鎮(zhèn)化進(jìn)程和汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展是互為支撐的關(guān)系。汽車業(yè)是一個資本、技術(shù)和人力資源密集型產(chǎn)業(yè)，因此天然具有推動所在地城鎮(zhèn)化進(jìn)程的功能。據(jù)汽車業(yè)內(nèi)專家研究，城鎮(zhèn)化發(fā)展的歷史經(jīng)驗表明，在城鎮(zhèn)化發(fā)展到一定階段之后，汽車消費(fèi)需求、特別是私人汽車消費(fèi)需求就會呈現(xiàn)加速增長態(tài)勢。

　　汽車輕量化“以塑代鋼”正在流行中

　　隨著李克強(qiáng)總理在《政府工作報告》中提及的“鼓勵使用清潔能源汽車”，讓原本就很火熱的新能源汽車，再度成為熱議話題。號稱史上最嚴(yán)汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的《第六階段輕型汽車和重型汽車國六排放標(biāo)準(zhǔn)》計劃2020年開始實施。同時，由國家制造強(qiáng)國建設(shè)戰(zhàn)略咨詢委員會、國家工業(yè)和信息化部牽頭，中國汽車工程學(xué)會組織編制的《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》明確提出：至2030年，乘用車新車油耗為3.2升/百公里，商用車油耗同步國際先進(jìn)水平。要實現(xiàn)上述目標(biāo)，汽車的輕量化是必然的發(fā)展趨勢，也是汽車材料發(fā)展的主要方向。

　　在眾多減重方案中，“以塑代鋼”以及其它塑料替代方案已經(jīng)開始為業(yè)界所接受，并逐漸流行起來。從現(xiàn)代汽車使用的材料來看，無論是外裝飾件、內(nèi)裝飾件，塑料用量都在不斷地增加。隨著工程塑料硬度、強(qiáng)度、拉伸性能的不斷提高，塑料車窗、車門、骨架乃至全塑汽車已逐步出現(xiàn)。新能源汽車中蓄電池必不可少，這也將推動聚丙烯等材質(zhì)蓄電池外殼用量。

　　新型城鎮(zhèn)化政策的普及，無疑是對塑料行業(yè)的重大利好，未來幾年，塑料用量將繼續(xù)提升。并且目前三四線城市房地產(chǎn)庫存仍有壓力，在供給側(cè)改革的輔助下，加之以塑代鋼的趨勢下，國內(nèi)塑料市場前景wx。